Страхиња-Бан
27-03-08, 19:55
ВЛАДА НИЈЕ ДАЛА ОДОБРЕЊЕ КОНЦЕСИОНАРУ
БЕОГРАД Ã¢â‚¬â€œ Влада Србије на данашњој седници није прихватила предлог Министарства инфраструктуре да се концесионару за изградњу аутопута Хоргош-Пожега одобри започињање радова, сазнаје Бета.
Конзорцијум „Алпина-Порâ€Â, са којим је склопљен концесиони уговор, имао је рок до 31. марта да достави потребне гаранције да ће обезбедити средства за укупну инвестицију.
Концесионар је понудио гаранције само за прву годину радова, који треба да почну 1. априла, што за већину чланова Владе није довољно за добијање сагласности да почну радови.
Бета
15:51
ТАДИЋ: ГРАДЊА АУТОПУТА НЕ МОЖЕ БЕЗ ГАРАНЦИЈА
БЕОГРАД Ã¢â‚¬â€œ Председник Србије Борис Тадић оценио је данас да аутопут Хоргош-Пожега не треба да се гради без банкарских гаранција.
„Не може аутопут да се гради без гаранција, јер га онда бити нећеâ€Â, рекао је Тадић новинарима после посете Униврезитетском центру за студенте са хендикепом.
Према његовим речима, градња аутопута је животно, а не политичко питање, јер инфрастуруктура обезбеђује људима и инвеститорима приступ пословима и новим локацијама за градњу фабрика.
„Није идеја да се започне градња аутопута, него да буде коначно завршена, и да не будемо једна од ретких земаља у Европи која нема развијену мрежу аутопутева, а све то можемо да завршимо у наредних пет годинаâ€Â, рекао је Тадић.
Према речима Тадића, гаранције и концесија су један начин за изградњу, а други начин је кредитна линија коју држава може да добије.
Како је навео, у случају да држава добије кредит онда нема потребе да неко кроз концесиони уговор добије право за градњу аутопута, већ се онда расписује друга врста тендера.
„Гаранције у свакој развијеној држави на свету постоје и служе да буду финансијско покриће да један инфраструктурни пројекат буде на крају завршенâ€Â, рекао је Тадић.
Истичући да би градња без гаранција била у спору са елементарном логиком, Тадић је рекао да не постоји ни један инфрастуктурни пројекат којем не претходи гаранција.
Бета
КОНЦЕСИОНАР ПРИХВАТА ПРОДУЖЕЊЕ РОКА
БЕОГРАД Ã¢â‚¬â€œ Представници конзорцијума „Пор-Алпинаâ€Â, концесионара за изградњу аутопута Хоргош-Пожега, и „Дојче банке†разговарали су данас са потпредседником Владе Србије Божидаром Ђелићем, сазнаје Танјуг из извора блиских Влади Србије.
Представници концесионара су се на састанку сагласили са предлогом да се за 90 дана продужи рок за заокруживање финансијске конструкције за изградњу аутопута.
Потпредседник Владе Србије Божидар Ђелић и министри из Демократске странке и Г17 плус формално су данас затражили од премијера Војислава Коштунице сазивање хитне седнице владе, на којој би се размотрила могућност да концесионару за изградњу аутопута Хоргош-Пожега буде остављен додатни рок од 90 дана да испуни обавезе из концесионог уговора.
Ђелић је, на конференцији за новинаре у Влади Србије, рекао да би неприхватање тог компромисног предлога произвело „пад концесијеâ€Â.
„Уверени смо да ћемо током тог периода успети да обезбедимо све нужне гаранције за наше грађане и државу, и да се, под два, спроведу сви технички кораци како би градња могла да почне ове грађевинске сезонеâ€Â, рекао је Ђелић.
Танјуг
БЕОГРАД Ã¢â‚¬â€œ Влада Србије на данашњој седници није прихватила предлог Министарства инфраструктуре да се концесионару за изградњу аутопута Хоргош-Пожега одобри започињање радова, сазнаје Бета.
Конзорцијум „Алпина-Порâ€Â, са којим је склопљен концесиони уговор, имао је рок до 31. марта да достави потребне гаранције да ће обезбедити средства за укупну инвестицију.
Концесионар је понудио гаранције само за прву годину радова, који треба да почну 1. априла, што за већину чланова Владе није довољно за добијање сагласности да почну радови.
Бета
15:51
ТАДИЋ: ГРАДЊА АУТОПУТА НЕ МОЖЕ БЕЗ ГАРАНЦИЈА
БЕОГРАД Ã¢â‚¬â€œ Председник Србије Борис Тадић оценио је данас да аутопут Хоргош-Пожега не треба да се гради без банкарских гаранција.
„Не може аутопут да се гради без гаранција, јер га онда бити нећеâ€Â, рекао је Тадић новинарима после посете Униврезитетском центру за студенте са хендикепом.
Према његовим речима, градња аутопута је животно, а не политичко питање, јер инфрастуруктура обезбеђује људима и инвеститорима приступ пословима и новим локацијама за градњу фабрика.
„Није идеја да се започне градња аутопута, него да буде коначно завршена, и да не будемо једна од ретких земаља у Европи која нема развијену мрежу аутопутева, а све то можемо да завршимо у наредних пет годинаâ€Â, рекао је Тадић.
Према речима Тадића, гаранције и концесија су један начин за изградњу, а други начин је кредитна линија коју држава може да добије.
Како је навео, у случају да држава добије кредит онда нема потребе да неко кроз концесиони уговор добије право за градњу аутопута, већ се онда расписује друга врста тендера.
„Гаранције у свакој развијеној држави на свету постоје и служе да буду финансијско покриће да један инфраструктурни пројекат буде на крају завршенâ€Â, рекао је Тадић.
Истичући да би градња без гаранција била у спору са елементарном логиком, Тадић је рекао да не постоји ни један инфрастуктурни пројекат којем не претходи гаранција.
Бета
КОНЦЕСИОНАР ПРИХВАТА ПРОДУЖЕЊЕ РОКА
БЕОГРАД Ã¢â‚¬â€œ Представници конзорцијума „Пор-Алпинаâ€Â, концесионара за изградњу аутопута Хоргош-Пожега, и „Дојче банке†разговарали су данас са потпредседником Владе Србије Божидаром Ђелићем, сазнаје Танјуг из извора блиских Влади Србије.
Представници концесионара су се на састанку сагласили са предлогом да се за 90 дана продужи рок за заокруживање финансијске конструкције за изградњу аутопута.
Потпредседник Владе Србије Божидар Ђелић и министри из Демократске странке и Г17 плус формално су данас затражили од премијера Војислава Коштунице сазивање хитне седнице владе, на којој би се размотрила могућност да концесионару за изградњу аутопута Хоргош-Пожега буде остављен додатни рок од 90 дана да испуни обавезе из концесионог уговора.
Ђелић је, на конференцији за новинаре у Влади Србије, рекао да би неприхватање тог компромисног предлога произвело „пад концесијеâ€Â.
„Уверени смо да ћемо током тог периода успети да обезбедимо све нужне гаранције за наше грађане и државу, и да се, под два, спроведу сви технички кораци како би градња могла да почне ове грађевинске сезонеâ€Â, рекао је Ђелић.
Танјуг